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安凯HFF6850GDE5B公交车(柴油国五15-32座)-价格-车型参数-图片

安凯HFF6850GDE5B公交车(柴油国五15-32座)-价格-车型参数-图片车型参数
基本信息
  • 公告型号:
  • 用途: 公交客车
  • 车身长度: 8500mm
  • 车身宽度: 2420mm
  • 车身高度: 3120,3220mm
  • 整备质量: 7700,8000kg
  • 总质量: 11500kg
  • 座位数: 58/15-32,53/15-32
  • 最高车速: 69km/h
发动机/电机参数
  • 电机/发动机 : YC4G180-50,WP5.180E51,CA4DL1-18E5
  • 电机/发动机功率: 132,132,138kW
  • 电机/发动机品牌: 广西玉柴机器股份有限公司,潍柴动力股份有限公司,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
底盘参数
  • 前悬后悬: 2070/2530mm
  • 弹簧片数: 5/5
  • 轴数: 2
  • 轴距: 3900mm
  • 轴荷: 3500/8000kg
  • 前轮距: 1910,1950mm
  • 后轮距: 1800mm
  • 接近离去角: 9/8°
轮胎参数
  • 轮胎数: 6
  • 轮胎规格: 8.25R20,9R22.5
备注
  • 1.该车可取消空调,对应的车高为3120mm,整备质量为7700kg,额定载客为58/15-32;2.可选装新款后视镜;3.后围可选装散热格栅;4.ABS型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司;5.发动机最大净功率:125kW(YC4G180-50),127kW(WP5.180E51),136kW(CA4DL1-18E5);6.该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;7.该车驾驶区安装有隔离设施。
安凯HFF6850GDE5B公交车(柴油国五15-32座)-价格-车型参数-图片详细介绍

安凯半承载式城乡公交系列是根据目前中小城市及城乡结合地区需要,联合江淮底盘资源,潜心研发中性公交系列车型,整车外观采用欧式风格设计,大方时尚。目前,安凯城乡公交涵盖7.4—8.2米等多个车型。同时配有燃油、燃气(LNG、CNG)动力配置等多样化供不同客户选择,批量销往安徽、江苏、广西、河北、山东、天津等各省直辖市。

以市场需求造就实用性

整车外观采用欧式风格设计,简单时尚、美观大方;

加大接近角与离去角设计,适应城乡道路行驶,提高整车通过性

座椅合理布置,单车载客人数较同类产品具有更高的性价比;

合理布置的站住、扶手吊环,给乘客更多更可靠的依靠;

内饰色调简洁明快,配合双边贯通顶灯,赏心悦目;

以人为本,安全可靠

爱心座椅颜色醒目;低地板区座椅可采用三角撑,方便打扫卫生,放置物品。

门踏步设置暖风出口;驾驶员专属暖风出口

地板所有台阶凸角全部采用圆角处理,防止乘客刮伤。

人性化的车内布置,采用一体成型的高靠背吹塑座椅,乘坐舒适;

全推拉侧窗、安全天窗、带报警功能的安全锤,方便快速撤离

驾驶区半封闭式设计,为司机营造独立驾驶环境,避免乘客的干扰

科学设计 性能可靠

车身底盘一体化设计,成熟运用有限元分析计算,使整车的受力均匀,得到了最佳平衡;

一次压制成型异形贯通大梁,材料优质,结构可靠,整车行驶可靠性的保证;

采用加强型弹簧离合器,确保公交离合器使用的可靠性;

选用了国内成熟变速箱,传动系的合理匹配,提高燃油经济性,为公交企业降低运营成本‘

动力系统可根据客户不同的需要,选装不同的动力配置,为你提供机动灵活的多种选择。

技术创新,维修便利

顶盖蒙皮采用自动点焊技术,提高蒙皮焊接质量

采用数控弯管机制作零部件,弧度准确一致。

前后围蒙皮采用冲压件、侧围蒙皮采用镀锌钢板。

变速箱、油箱处设置检修盖,方便维修;

仪表台处设有中央电器盒检修门,方便维修

雨刮器在前围外部装配,方便维修使用

燃气动力 节能环保

燃气公交车是在燃油客车基础上经过合理优化、向燃气(CNG或LNG)公交市场推出的公交车型,满足不同客户的需求。天然气公交车不仅运营成本地,同时发动机使用天然气做燃料有诸多优点:由于组成简单,易于完全燃烧,加上燃烧含碳少,抗爆性好,不稀释润滑油,能够延长发动机使用寿命。为公交企业节约车辆维护成本。在达到环保节能和经济性的同时,减少尾气排放、大气污染。

品牌资讯

安凯客车介绍

安徽安凯汽车股份有限公司是专业生产各类高中档、大中轻型客车及汽车零部件的上市公司,公司成立于1966年,于1997年7月在深交所挂牌上市(股票代码:000868)。目前,安凯股份公司共有2个客车整车和1个汽车零部件生产基地,是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家知识产权优势企业。拥有国家企业技术中心、国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心、电动客车整车系统开发与应用国家地方联合工程研究中心、国家博士后科研工作站、国家认可的整车性能实验室。安凯客车产品覆盖各类公路客车、旅游客车、团体客车、景观车、公交客车、新能源商用车等,大中型客车同步、高中档客车并举。安凯客车采用全承载和半承载两条技术路线,全承载技术主要用于大型客车和新能源客车,全承载客车车身骨架采用16Mn矩形管,车身强度为一般客车的3-6倍,质量比同级别车约轻8%,整车安全性高、质量轻、燃油经济性好;半承载技术主要用于中轻型客车,半承载客车依托江淮汽车专业底盘的技术优势,经济性、舒适性受到客户广泛称赞。安凯客车是中国豪华客车的领导者和标杆,1993年,第一辆安凯豪华客车在成渝高速运营,填补了国内高档豪华客车的市场空白,开创了中国道路客运的新纪元。安凯股份公司依托全承载车身制造技术,率先与全球知名高校和一流零部件企业合作,成功开发出一系列纯电动、混合动力和氢燃料客车,电动客车整车系统集成技术国内领先,电机、电控、轮毂电机驱动桥等拥有自主知识产权制造技术。在智能网联汽车的发展进程中,安凯客车持续创新、积极推动无人驾驶、5G技术应用落地。2017年安凯客车就已经在深圳开放道路上进行无人驾驶客车的试运行,成为中国首款在公共道路试运行的无人驾驶客车。安凯以领先的技术产品引领汽车产业全面升级,助力未来智慧出行。公司认真贯彻“敬客经营质量为本求真务实”核心价值观,致力于制造最好的中国客车,努力为客户提供更好的产品与服务,产品畅销国内外市场。目前,安凯客车已出口美国、英国、法国、俄罗斯、澳大利亚、阿联酋、新西兰、新加坡、南非等近百个国家和地区,建立了覆盖全球的销售网络。

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