图为大栗树隧道左幅贯通
8日,云南玉(溪)楚(雄)高速公路大栗树隧道左幅贯通。至此,玉楚高速全线重难点工程大栗树隧道实现双幅贯通。
大栗树隧道左右洞全长4258米,属于Ⅲ级大变形风险隧道,是玉楚高速全线地质条件最差、施工难度最大的高风险、重难点控制性工程。自2019年1月进洞以来,3次边仰坡滑坡开裂、350余次各类大小溜塌、600余米初支侵限换拱,每一次都惊心动魄。
图为大栗树隧道左幅贯通
承建方中铁北京工程局玉楚项目经理张刚介绍,大栗树隧道围岩破碎、呈粉末状,像是在豆腐里打隧道。为保证施工安全及工程进度,项目主要管理人员,积极探索紧盯各工序施工。此次左幅的安全贯通,是继5月5日右幅贯通后所取得的又一重大进展,是软弱围岩隧道施工上取得的重大突破,为后续西南地区复杂地质隧道施工提供了宝贵经验。
玉楚高速公路是国家高速公路网规划中的联络线弥勒-楚雄高速公路的重要组成部分,线路全长190.687公里,设计时速100公里,预计今年建成通车。建成后将实现玉溪、楚雄周边市县的互联互通,对推进滇中地区经济建设起到重要作用。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。