5月28日,在“投资安徽行·基础设施政府和社会资本合作项目推介会”上,中铁(上海)投资集团有限公司负责同志介绍了黄山旅游T1线一期工程项目,该项目总投资为111.5亿元,为2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》之后,安徽推进落地的第一个政府和社会资本合作项目,也是全国首个落地的特许经营轨道交通项目。
记者从会上获悉,黄山旅游T1线一期工程项目是国家发展改革委要求的“三铁合一”示范项目,交通运输部研究打造的“交旅融合”示范项目和“交通强国”试点项目。有别于传统轨道交通,该项目连通了交通枢纽与沿线各景区,建成后可直接联通黄山高铁北站和黄山风景区,为旅客提供安全、准时、便捷、舒适高品质绿色出行服务。同时充分发挥了新型交通优势,车内外联动打造游客多元出行体验,打造特色旅游业态,激发旅游开发新模式,有力支撑 “旅游+”战略发展的交通基础设施,对构建大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地意义重大。
安徽省发展改革委相关负责人介绍,2023年11月国家出台《规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》,聚焦使用者付费项目,最大程度鼓励民营企业参与,全部采取特许经营模式。省发展改革委认真落实“新机制”,出台系列政策为新形势下特许经营项目推进开辟路径。为加快推进黄山旅游T1线一期工程项目,省发展改革委在新机制出台后多次赴国家发展改革委对接,争取支持。在取得国家发展改革委支持后,在全国较早审核通过了该项目的特许经营方案,确认方案符合新机制的相关要求。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...