“智慧小站”上新啦!记者6月2日从成都轨道集团获悉,成都地铁“智慧小站”在天府广场站、一品天下站等34个地铁站已投入使用。
据悉,“智慧小站”是成都轨道集团打造的“一站式”便民服务终端,可满足乘客通勤路上的多种生活需求,加速呈现轨道上的“15分钟便民生活圈”。“智慧小站”可提供共享充电宝、无人咖啡机、五谷饮品等通用功能,部分站点还可提供便民雨衣、玩具手办等个性化功能。
“智慧小站”还设置了电子触摸屏,将地铁站周边3公里范围内的餐饮、休闲、娱乐等各类业态展现给乘客,为乘客提供多样化的选择。“电子触摸屏还会推出‘惊喜拆盲盒’‘运气大转盘’等互动类小游戏,乘客在参与后即有机会免费领取咖啡、早餐以及周边商家优惠券等,体验出行途中的‘小美好’。”成都轨道集团相关负责人介绍道。
另据介绍,高升桥站、骡马市站、前锋路站、北站西二路站的“智慧小站”正在紧锣密鼓筹建中,将于近期与乘客“见面”。后续,成都地铁将结合线网规划和乘客需求,不断拓展“智慧小站”点位、丰富产品,不断增强乘客出行路上的幸福感。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...