近日,由武汉城建集团投资、中建三局基建投公司承建的武汉友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程第二标段电缆隧道顶管顺利贯通,标志着电力隧道主体结构施工基本落下帷幕,项目又一重难点工作顺利完成。
友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程电缆隧道西接武九线的德平路综合管廊,东接建设三路东侧电缆隧道,全长2670米。其中位于本标段范围内的为才汇巷至园林路钢都花园站处,共840米。根据现场实际作业条件,下穿罗家港河道区段的电缆隧道采用顶管形式施工,顶管直径为2.7米,顶管总长145米,顶管顶进选用泥水平衡式机头施工。目前,电力隧道已完成总体工程89.3%,此次顶管贯通后,将助推电气、通风、消防等附属设施施工,为早日完成施工生产总目标奠定坚实基础。
友谊大道(三环线-宏茂巷)快速化改造工程作为武汉主城区“三环十三射”快速路网系统的重要组成部分,连接徐东大街、二环线、堤角过江通道、三环线,承担着区域交通快速通过和地方服务双重功能,建设意义重大,工程建成后标志着连接武汉站、三环线、二环线和徐东商圈的大通道顺利打通。项目通车后,友谊大道将取代和平大道成为最主要的过江分流通道,同时武昌徐东地区到三环线9.4公里路段将实现全程高架,开车仅需10分钟,能极大改善武汉火车站及徐东商圈周边的交通压力,将取得巨大的社会效益。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。