东日本旅客铁道公司(JR东日本)宣布新的十年企业战略——“跨越边界”基于对铁路Suica智能票务系统的彻底重新思考。
东日本旅客铁道公司(JR东日本)宣布了一项新的中长期增长战略。“跨越边界”旨在将业务重点转向更好地应对日本老龄化和人口下降的问题,目标是在未来十年内将生活解决方案事业部的收入和营业利润翻一番。
JR东日本表示,这一增长战略的基础是将其Suica预付费可充电非接触式智能卡和电子货币系统发展成为一个“生活设备”,并通过一个新的智能手机应用程序实现。该应用程序将整合超出JR东日本传统运输应用范围的服务,帮助铁路公司增加收入。
未来的计划步骤包括在2027财年之前将Ekinet(JR东日本的在线乘客预订平台)和Mobile Suica(智能卡的手机版本)整合到新应用程序中。JR东日本还将寻求在该应用程序中提供旅行、金融、支付和生物识别认证功能。此外,还将推出一个新的基于云的票务平台,提供激励和奖励,如在JR东日本车站消费一定金额后可获得免费返程票。
该应用程序的进一步演进计划将在2028年实现,届时将针对个别用户定制特定服务。JR东日本将利用通过进化的Suica收集的大数据,将运输数据与真实和数字服务连接起来。这将使基于客户个人兴趣、爱好和健康的个性化服务和信息得以有效传递。所获得的数据和见解将进一步增强Suica,形成持续改进的反馈循环。
JR东日本还计划将基于Suica的成功的东京地区市场概念扩展到国际项目,特别是参与亚洲的以交通为导向的发展(TOD)项目。
“跨越边界”继承了JR东日本之前的业务增长战略“Next 10”。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...