6月13日,中车青岛四方机车车辆股份有限公司自主研制的新型城市智慧快轨列车在活动上实车展出,首次亮相。该车被称为“马路上的地铁”,为城市交通提供了一种新的解决方案。
此次亮相的智慧快轨列车车长30米,最高运营时速70公里,搭载激光雷达、双目摄像头等先进传感设备,拥有高精度感知能力,既可人工驾驶,也可实现全场景自动驾驶。整车进行轻量化设计,自重大幅减轻,并应用永磁牵引、高效热管理系统、变频空调、时变照明等先进技术,降低了运行能耗,每公里能耗仅为3至4度电。
中车四方股份公司技术中心副主任刘玉文介绍,与地铁、有轨电车等传统城市轨道交通系统不同,智慧快轨列车是一种电子导向胶轮电车系统。该车用胶轮取代钢轮,通过在现有路面上布画导向标线或预埋磁钉,利用“光学识别”或“永磁感应”技术,进行智能感知、预测运行轨迹,实现自动循迹导航,从而精确控制列车在“虚拟轨道”上行驶。
智慧快轨不需要铺设实体轨道,同时采用动力电池、氢燃料、超级电容等作为动力来源,也无须架设接触网供电,因此实现了“天上无网、地下无轨”。它可以有效利用城市现有道路资源,具有工期短、造价低、迁线易、运量大、寿命长等优势。
刘玉文介绍,作为一种新型中低运量城市轨道交通系统,智慧快轨的应用场景多样,既可作为大城市的接驳线、中小城市的主干线路,也可作为城市旅游线路,为城市交通提供了新的绿色智能解决方案。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...