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轨交5号线早高峰发车间隔时间过长?上海地铁:为确保噪音和振动符合环评标准

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“轨道5号线早高峰发车间隔时间过长,出现倒退情况,从原来的间隔3分钟变成间隔4分钟。”近日,有网友在人民网领导留言板上反映,上海地铁5号线早高峰发车间隔时间过长,安检口少。该网友表示,随着大量楼盘即将建成或完成交付,大量外来年轻人口将在奉贤安家置业,5号线的通勤人数会越来越多,建议增加早高峰发车车次。

对此,上海市奉贤区建设和管理委员会回应称,轨道交通由市级交通主管部门负责行业管理,具体运营由上海申通地铁集团有限公司负责。其已向申通公司反映轨交5号线早高峰期间发车间隔时间长、地铁安检口少等情况。

轨交5号线早高峰发车间隔时间过长?上海地铁:为确保噪音和振动符合环评标准(图1)

据反馈,该区段发车间隔时间是根据城市轨道交通环评要求,为降低运营线路对周边环境的影响而实施的,确保列车运行过程中的噪音和振动符合环评标准,暂时无法调整。申通公司表示将继续关注事态进展,积极配合测试单位调试检测,促使相关工作进一步推进。同时,将根据日常运营情况,完善地铁安检口设置,实现客流情况与地铁安检口设置的动态平衡。

轨交5号线早高峰发车间隔时间过长?上海地铁:为确保噪音和振动符合环评标准(图2)

编辑:卓卓

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