6月24日,记者从西安市轨道交通集团获悉:西安地铁8号线全线主体工程目前已基本收尾,比年初公布的工程进度预计提前近一个月实现洞通、轨通、电通、专用通信三通。这标志着该线路即将进入全线动车调试阶段。
西安地铁8号线全长约50公里,设车站37座,其中换乘站18座,设车辆段和停车场各1座。作为西安目前唯一的地铁环线,西安地铁8号线将雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖五区紧密地连接在一起,实现了区域间的快速互通。预计该线路建成投用后,将在西安二环和三环间形成快速便捷的客流换乘通道,对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济发展具有重大意义。截至目前,西安地铁8号线项目建设正在稳步有序推进,计划今年12月具备初期运营条件。
此外,作为西安推进“北跨”战略的一项重大举措,西安地铁10号线正线土建工程已基本完工,17座车站主体结构封顶,车站出入口及风亭附属结构施工完成,全线已实现桥通、正线轨通、环网电通、通信三通。该线路目前正在进行全自动运行场景测试;全线车站机电安装基本完成,设备区、公共区装修累计完成70%;高陵车辆段土建、铺轨及安装装修、公轨合建桥附属安装、综合联调等工作正在有序进行。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...