6月27日,由中国铁建电气化局承建的济南轨道交通4号线首个车站牵引混合变电所——彭家庄车站变电所送电成功,标志着济南轨道交通4号线牵引供电系统的“心脏”正式投入运行。
上午10时18分,随着现场调度下达倒闸操作任务,变电所操作人员严格按照送电启动方案,准确执行倒闸操作。伴随“砰……砰……”开关柜合闸的声响,牵引混合变电所进入带电运行状态(上图)。中国铁建电气化局济南轨道交通4号线项目总工程师连进介绍,牵引混合变电所被誉为地铁牵引供电系统的“心脏”,通过整流变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到地铁上方架设的接触网,给电客车供电。另外,通过配力变压器将交流高压电变换为0.4千伏交流电,给地铁站各个设备进行供电。
据了解,济南轨道交通4号线全长约40.3km,设站33座,其中牵引混合变电所22座,降压所11座。彭家庄牵引混合变电所配备了状态感知、智能通风、沉降监测等系统,具有全息感知、多维融合、智慧运维等特点。彭家庄车站牵引混合变电所送电成功是保证轨道交通列车安全、可靠稳定运行的关键控制性工程,标志着济南轨道交通4号线工程建设进入了新阶段。
本报济南讯 6月27日,由中国铁建电气化局承建的济南轨道交通4号线首个车站牵引混合变电所——彭家庄车站变电所送电成功,标志着济南轨道交通4号线牵引供电系统的“心脏”正式投入运行。
上午10时18分,随着现场调度下达倒闸操作任务,变电所操作人员严格按照送电启动方案,准确执行倒闸操作。伴随“砰……砰……”开关柜合闸的声响,牵引混合变电所进入带电运行状态(上图)。中国铁建电气化局济南轨道交通4号线项目总工程师连进介绍,牵引混合变电所被誉为地铁牵引供电系统的“心脏”,通过整流变压器将外部电网提供的35千伏交流高压电变换为1500伏直流电,输送到地铁上方架设的接触网,给电客车供电。另外,通过配力变压器将交流高压电变换为0.4千伏交流电,给地铁站各个设备进行供电。
据了解,济南轨道交通4号线全长约40.3km,设站33座,其中牵引混合变电所22座,降压所11座。彭家庄牵引混合变电所配备了状态感知、智能通风、沉降监测等系统,具有全息感知、多维融合、智慧运维等特点。彭家庄车站牵引混合变电所送电成功是保证轨道交通列车安全、可靠稳定运行的关键控制性工程,标志着济南轨道交通4号线工程建设进入了新阶段。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。