在中国共产党成立103周年之际,天津市轨道交通Z2线滨海西站~宁海路站盾构区间(简称:滨宁区间)右线盾构顺利始发,标志着Z2线施工建设又迎来新进展。
由中铁七局承建的天津市轨道交通Z2线07标项目共承担两站(宁海路站、塘汉路站)两区间(滨海西站至宁海路站至塘汉路站区间)施工任务,区段全长约3.885公里。本次在宁海路站始发的右线盾构区间隧道全长1452米,共有6种地层,穿越建(构)筑物及地下管线繁多,涉及十余个风险源。盾构机将依次下穿西中环立交桥、上跨并行轨道交通B1线隧道、下穿金海湖、下穿雨水泵站及进水管,预计在5个月后于滨海西站接收。
为确保本次盾构顺利始发,项目部结合“安全生产月”各项任务,始终紧绷安全弦,精心谋划,领导班子24小时驻守施工一线,全体党员充分发挥先锋模范作用,所有参建人员守安全、战高温、抢工期、赶进度,全力以赴克服各种不利因素,高效精准完成盾构机拆解、吊装、转运、下井、组装调试等多个关键节点,于7月1日顺利通过始发条件验收,开始盾构掘进施工,用实际行动向党的生日献礼。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...