俄罗斯第一个高铁列车等比例模型在叶卡捷琳堡举行的“INNOPROM-2024”国际工业博览会上展出。同时,还展示了这一列车头部车厢的全尺寸模型,模型内设有:驾驶室和乘客舱(商务舱和经济舱)。
俄罗斯“锡纳拉集团”(SinaraGroup)副总裁安东·祖比欣表示:按普京的指示,俄于今年2月启动实施俄罗斯高铁线路项目。锡纳拉集团成为了高铁列车的制造商、供应商,并负责维护。
俄罗斯目前计划生产43列高铁列车:2列试验列车和41列量产列车,车最高构造速度将可达每小时400公里,运营速度为每小时360公里。
该列车采用空气动力学外形,阻力系数最小,可降低噪音和能耗。使用挤压铝型材作为主要结构材料将减轻列车的重量,俄国产10兆瓦牵引驱动装置将在专业铁路基础设施上提供高达400公里/小时的速度。
列车采用8节车编组,总载客量为455名乘客,还可以采用重联模式(8+8 节车厢)运行。该列车将配备机器视觉系统、远程控制、区间控制和数字控制装置。
高速列车的开发工作由俄罗斯铁路公司和锡纳拉集团联合创建的铁路运输工程中心(RTE)负责。超过100家俄罗斯零部件制造商将参与生产合作,组织高速电动列车的批量生产,其中许多制造商已经参与了完全俄罗斯高速电动列车“Finist”的生产。列车的牵引驱动系统将由 Sinara – Transport Machines 控股公司生产。乌拉尔机车厂计划生产高速电动列车转向架、车体、总装和调试。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...