6月12日,伴随着机械的轰鸣与工人的欢呼声,长4470米的金甬铁路尚武村隧道进口至斜井段顺利贯通,为2023年全线通车奠定了坚实基础。
金甬铁路是义甬舟开放大通道的主要基础设施之一。尚武村隧道全长9464米,是金甬铁路项目的控制性工程之一,穿越绍兴金华两市,因掘进距离较长,隧道中部增设了780米长斜井,把该隧道施工分为两段,以增加隧道开凿的工作面,缩短施工时间。尚武村隧道进口位于绍兴下属嵊州市长乐镇上湖村、斜井位于金华下属东阳市巍山镇麻家村,全长4470米,近9里地。
自2020年7月份尚武村隧道开工建设以来,承建的中铁北京工程局项目部始终以施工安全质量为前提全面开展工作,严排工期、真抓管理,从施工实际出发,科学制定施工方案,建立了围岩量测、超前地质预报、视频监控等信息化控制系统,严格落实施工管理规定,优化工序衔接,科学循环进尺,强化现场管控,合理调配各类资源,精心部署各分项施工任务,严格把控施工质量,克服了施工过程中掉块、喷水、不良地质等现象,并在全线首先启用二衬智能防脱空预警装置,有效避免了二衬背后脱空等质量缺陷的发生。
同时,该项目部发挥党建政治引领作用,紧扣安全生产的关键点和薄弱点,推行“党建+安全生产”模式,成立安全生产党员先锋队,引导党员干部职工积极投身生产建设中,实现党建工作和安全生产“两个责任制”有机融合,充分发挥党组织战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用,为隧道进口至斜井顺利贯通提供了坚强的政治保障。
金甬铁路是“一带一路”的重要节点工程,浙江开放大通道义甬舟大通道的主干,也是贯彻实施长三角一体化发展国家战略,完善区域铁路网布局的重要工程。金甬铁路建成通车后,将串起世界第一海港——宁波舟山港和世界小商品之都义乌之间的便捷交通,从宁波出发,可以直接通过金甬铁路连接沪昆高铁、及国铁主干线沪昆铁路,未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时左右,这将进一步巩固宁波铁路的枢纽地位,同时能够凝聚起物流、人流、客流、货流,对拉动区域经济有着重要意义。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...