近日,网传云南京建轨道交通投资建设有限公司,也就是昆明地铁4号线的主要运营方,收到了昆明公安局城市轨道交通分局发来的“风险隐患提示函”,通知直指该公司由于欠薪问题,于多方面均存在重大的风险隐患。
函件中提到,云南京建轨道交通投资建设有限公司截止2024年8月31日,已拖欠员工(2024年7月、8月)工资2.758.02万元,自2023年3月起暂缓缴纳养老保险、住房公积金、企业年金,养老保险累计欠缴2401人,欠缴金额7,727.14万元、住房公积金累计欠缴2204人,欠缴7,439.87万元、企业年金累计欠缴2030人,欠缴金额2.757.64万元,人工成本合计拖欠20,849.86万元。
简单总结一下,就是说昆明地铁4号线,自2023年3月起,就被曝出拖欠工资的情况。如今,包括工资、五险一金、奖金等在内,共拖欠人工成本2亿多元,涉及到的员工也高达2000多人。
在昆明公安局的函件中也提到,由于涉及到的员工人数众多,讨薪风险不断加大,网络舆论与维稳都方面都存在一定风险,甚至在安全生产与运营安全都会造成一定威胁。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...