记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉,新建龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段(简称龙龙高铁梅龙段)于9月14日开通运营,开通后梅州到广州、深圳最快只需不到2小时,这将拉近粤东革命老区和粤港澳大湾区的距离。
龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站,途经广东省梅州市,终至广东省河源市龙川西站,线路全长290公里。工程分三段建设,此次开通的梅州西至龙川西段线路全长98公里,设计时速350公里。
龙龙高铁梅龙段通车后,最高时速按350公里运营,每日开行动车组列车最高可达62列。在梅州西站至广州东站、深圳北站间分别开行动车组列车30列、26列,最快分别1小时47分、1小时36分可达。同时,龙龙高铁梅龙段将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁,促进沿线城市人员交流和经济互动,促进区域一体化发展。
中国铁路广州局集团有限公司介绍,龙龙高铁梅龙段开通后,梅州、龙川等粤东革命老区到粤港澳大湾区各城市间旅行时间大幅缩短,这将大大拉近粤东革命老区和粤港澳大湾区的距离。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...