9月29日,在喜迎中华人民共和国75周年华诞前夕,由我国自主研制、世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机成功掘进至750环,为祖国母亲75岁生日献上了一份特殊的贺礼。
01强化计划管理
以施工组织为主线,严格落实日、周、月计划管理,确保盾构稳步高效掘进;管片及箱涵开启双班生产。
02严格作业班组网络穿透式管理
划分班组安全责任单元,明确单元安全管理人员与职责,聚焦人员管理、安全培训,严格执行领导跟班作业与班前讲话,强化关键工序条件核查与过程安全管控,使安全管理贯通到施工作业层、落实到施工作业一线。
03抓细标准化管理
制定作业标准化工作程序手册,明确操作标准和安全质量卡控要点,规范人员作业行为,每道工序严格落实作业前条件核查、过程中检查、作业后验收,实现全过程管控。
04智能助力隧道掘进
融合数字孪生、AI巡检、云计算等技术,形成智能感知、掘进、预制、拼装等九大智能体系;从盾构机管、用、养、修等多方面、全方位进行精细管理,持续推进智能化建设,为盾构机配置了隧道智能建造系统,搭载了智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术,让“领航号”盾构机拥有独立思考、智能分析、自主判断的“超强大脑”,为崇太长江隧道安全、优质、绿色、高效建设筑起了“智能屏障”。
05坚持党建引领
项目党组织以“领航·江海先锋”党建品牌为主线,设立“领航号”盾构机党小组,成立了忠诚担当、攻坚克难“尖刀连”、建平党员突击队、腾飞先锋队、百鹏青年突击队,组织开展创岗建区、劳动竞赛、技术比武等党群特色活动,让党群工作与施工生产深度融合。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。