布加勒斯特市政府第四区、交通部、地铁运营商Metrorex公司、伊尔福夫县议会以及市政府第五区将对这些投标书进行深入分析。预计今年年底前将选出中标联合体。按照计划,该项目将于2025年开工,合同规定工期为5年。
这一总长12公里的延长线项目将获得欧盟非偿还性资金支持。项目最初在罗马尼亚国家复苏和韧性计划(PNRR)中获得了3亿欧元的拨款,但由于建设周期较长未能满足资金条件。为此,罗马尼亚已向欧盟2021-2027年连接欧洲基金(CEF)申请了25亿欧元的资金支持。
新建工程将把现有7.4公里的4号线从北站2站延伸至普罗格雷苏尔站,沿线将新增12个车站,分别是什蒂尔贝伊-沃达站、博格丹-佩特里切伊库-哈什多站、乌拉努斯站、乔治-罗佐雷亚站、基里久站、菲拉雷特站、革命英雄2站、乔治-巴科维亚站、托波拉希站、尼古拉-卡雅尔站、卢伊卡站和久尔久卢伊站。
布加勒斯特市政府第四区区长丹尼尔·巴卢策表示:”延长线建成后将显著缓解地面交通压力。”
目前,布加勒斯特五条地铁线路日均客流量高达50万人次。第六条线路正在建设中。
据中国汽车工业协会对客车生产企业报送的数据统计分析,2024年9月,客车销量环比增长,同比下降。当月国内市场销量同比两位数下降,出口依然保持增长,当前客车市场增长主要依靠出口拉动。 总体市场分析:9月,客车销售4.12万辆,环比增长4.05%,同比下降7.31%,产销率为93.10%,低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,中型客车销量小幅下降,其他两大类客车品种销量呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车销量两位数下降,其他两大类客车品种销量均呈明显增长。9月,大型客车销售0.55万辆,环比增长19.86%,同比增长15.04%;中型客车销售0.44万辆,环比下降1.75%,同比增长32.28%;轻型客车销售3.13万辆,环比增长2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和轻型客车产销率分别为94.79%、100.77%和91.82%,大型客车产销率高于上月,中型客车和轻型客车产销率均低于上月。 1-9月,客车累计销售35.78万辆,同比增长4.78%,产销率为100.68%。其中:大型客车销售4.60万辆,同比增长23.47%;中型客车销售3.09万辆,同比增长22.95%;轻型客车销售28.09万辆,同比增长0.65%。大、中和轻型客车产销率分别为96.50%、100.29%和101.45%。 客车国内市场销售情况:9月,客车国内市场销售3....