轨道交通展消息 2024年10月22日上午,中国国家铁路集团有限公司召开中层以上管理人员大会。中央组织部有关负责同志宣布了党中央关于中国国家铁路集团有限公司主要负责同志调整的决定:郭竹学同志任中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记,免去其中国国家铁路集团有限公司总经理职务;免去刘振芳同志的中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记职务。相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。
刘振芳,男,汉族,1961年9月生,河北正定人,1983年8月参加工作,1994年3月加入中国共产党,北方交通大学铁道机械系机车电传动专业毕业,大学学历,工程硕士学位,正高级工程师。
人物履历
1979.03–1983.08北方交通大学铁道机械系机车电传动专业学习
1983.08–1995.02铁道部北京铁路局大同分局大同西电力机务段见习生、技术干部、助理工程师、工程师,技术室副主任(1989.10)、总工程师(1993.04)
1995.02–1998.12铁道部北京铁路局大同分局大同西电力机务段段长
1998.12–1999.03铁道部北京铁路局大同分局分局长助理
1999.03–2000.04铁道部北京铁路局大同分局总工程师
2000.04–2004.11铁道部北京铁路局大同分局副分局长
(1999.09–2002.11北方交通大学交通运输工程专业在职学习,获工程硕士学位;2003.12–2004.10清华大学工业工程系工业工程专业在职学习,2006.07获工程硕士学位)
2004.11–2004.12铁道部北京铁路局大同分局副分局长兼大秦线扩能改造工程建设指挥部副指挥长
2004.12–2009.01铁道部昆明铁路局副局长
2009.01–2011.08铁道部昆明铁路局常务副局长(正局级)、党委常委
2011.08–2013.01铁道部昆明铁路局局长、党委副书记
2013.01–2013.03铁道部南昌铁路局局长、党委副书记
2013.03–2014.08中国铁路总公司南昌铁路局局长、党委副书记
2014.08–2017.03中国铁路总公司北京铁路局局长、党委副书记
2017.03–2018.12中国铁路总公司副总经理、党组成员
2018.12–2019.11中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员
2019.11–2022.07交通运输部党组成员,国家铁路局党组书记、局长
2022.07–中国国家铁路集团有限公司董事长、党组书记
郭竹学,男,汉族,1966年11月生,河北元氏人,1986年8月参加工作,1985年12月加入中国共产党,北京交通大学管理科学专业,在职研究生学历,管理学硕士学位,提高工资待遇高级工程师。
人物履历
1984.10—1986.08石家庄铁路运输学校铁道运输专业学习
1986.08—1987.08铁道部北京铁路局北京分局承德车站实习生
1987.08—1988.04铁道部北京铁路局北京分局承德车站连结员
1988.04—1989.09铁道部北京铁路局北京分局调度所学习调度员(其间:1988.10—1989.09铁道部运输局助勤)
1989.09—1998.08铁道部运输局、铁道部运输调度指挥中心调度处调度员(其间:1990.08—1995.12北方交通大学铁道运输专业在职函授学习,取得大学学历)
1998.08—2001.05铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度员
2001.05—2003.11铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度处副处长
2003.11—2006.01铁道部运输指挥中心(运输局)调度部调度处处长
2006.01—2006.12铁道部运输指挥中心(运输局)调度部副主任(副局级)
2006.12—2008.01铁道部运输局调度部副主任
2008.01—2011.06铁道部广州铁路(集团)公司副董事长、总经理、党委副书记(正局级;其间:2008.12—2009.09兼沪昆铁路客运专线(湖南)公司筹备组组长;2009.09—2011.06兼沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司董事长)
2011.06—2013.01铁道部南昌铁路局局长、党委副书记(其间:2011.06-2011.12兼东南沿海铁路福建有限责任公司、昌九城际铁路股份有限公司、向莆铁路股份有限公司、京福闽赣铁路客运专线有限公司、沪昆铁路客运专线江西有限责任公司董事长)
(2010.09—2012.07北京交通大学管理科学专业在职学习,取得研究生学历,获管理学硕士学位)
2013.01—2013.03铁道部上海铁路局局长、党委副书记
2013.03—2017.05中国铁路总公司上海铁路局局长、党委副书记
(2013.01—2017.05兼上海铁路股份有限公司筹备组组长)
2017.05—2017.11中国铁路总公司北京铁路局局长、党委副书记
2017.11—2018.05中国铁路总公司中国铁路北京局集团有限公司党委书记、董事长
2018.05—2018.12中国铁路总公司副总经理、党组成员。
2018.12—2022.07中国国家铁路集团有限公司副总经理、党组成员
2022.07——中国国家铁路集团有限公司董事、总经理、党组副书记。
中国共产党第二十届中央委员会候补委员,上海市第十一届委员会候补委员。十二届上海市政协委员。北京市第十五届人民代表大会代表。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...