轨道交通展消息 根据与交通和电信部、国家氢能研究所 (INH2) 和绿色能源咨询公司 Hydrox 签署的新协议,智利国家铁路公司 (EFE) 将利用现有电动车组开发氢动力牵引系统。
一辆在康塞普西翁 Biotren 通勤网络上运行至 2021 年的动车组将成为原型列车的基础。EFE 的圣欧亨尼奥车间将进行氢动力转换,随后进行试验以确定在运营中运行氢动力列车的可行性。
EFE 表示,该协议涵盖了未来的服役部署以及原型机的建造。该公司还补充说,它正在探索与智利国内外合作伙伴建立战略联盟以资助该项目的可能性。
氢气试验是 EFE 碳管理战略的一部分,该战略设定了到 2035 年国家运营商实现碳中和的目标。EFE 表示,除了减少二氧化碳排放外,氢气牵引还将提高能源效率并降低运营成本。
与此同时,EFE 的整体发展战略是将新技术融入即将推出的滚动翻新计划中,以满足日益增长的需求。
EFE 总经理 José Solorza 表示:“这项协议巩固了我们作为应对气候变化关键参与者之一的地位。”
“我们坚信,此类协议对于确保运输高效、安全且尊重环境至关重要。”
交通和电信部长胡安卡洛斯穆尼奥斯表示:“通过这项协议,我们向未来迈出了非常重要的一步,为清洁能源驱动的铁路系统奠定了基础。”
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...