轨道交通展消息 由中国中车制造的新型地铁列车HR4000 近日在洛杉矶地铁投入使用。据工作人员介绍,目前该型号列车主要服务于地铁D线。到2025年初,地铁列车数量将扩充,在特殊情况下,可能会临时调配至B线使用。
新列车与旧车型相比最明显的变化在于——崭新、光洁、一尘不染。并具有以下特点:
座椅朝向车厢中央设计,这种布局可以提升承载能力,在客流高峰期可容纳更多站立乘客。
车厢之间采用”开放式车厢连接”设计。这使乘客可以在整列车厢间自由移动。不过,新列车并非全部采用开放式连接,而是每隔一个连接处开放,因此每两节车厢被称为”配偶车厢”。列车配备了新型电子显示系统,包括车厢外部的线路指示牌,更清晰地标示B线(红线)和D线(紫线)列车。
此外,列车还增设了新的消防系统、扬声器系统和安防摄像头。
地铁公司引进这批新地铁列车是为了服务即将建成的D线延伸段。首个新段——从韩国城的西部大道站延伸至比弗利山庄的拉西尼加大道站,预计将于2025年通车。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...