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合肥地铁8号线金梅路站—梅冲湖路站区间右线盾构顺利始发

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近日,合肥地铁8号线金梅路站—梅冲湖路站区间右线盾构顺利始发。

“金-梅”区间线路沿蒙城北路自北向南敷设,下穿金桂路人行天桥后进入金梅路站接收。左线长度1628米,右线长度1630米,线路呈“V”字形坡,纵断面区间最大坡度为25‰,埋深10.96~21.57米。

为确保盾构机顺利始发,项目部科学组织,从严从细落实各项工作,一是做好盾构拆装机过程中的组织协调、方案保证、资源调配等工作,确保盾构机各系统试运转正常,达到始发条件;二是针对该区间施工重难点问题,项目部多次组织技术专题会,并邀请相关部门、专家到现场进行实地考察指导,对施工方案进行论证与优化,为盾构始发施工提供了有力的技术保障;三是执行工区旁站制度,“谁旁站,谁负责”,有效处理安全隐患和质量问题。项目部通过多措并举,保证了盾构始发处于安全可控状态。

编辑:小鹿

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