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苏州轨交S1线站名批前公示,明年通车后可与上海地铁衔接

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苏州市交通局官网上周末发布《苏州轨道交通S1线站名及注音方案批前公示》,时间为发布日起五个工作日。

据公示文件,苏州S1号线西起现有苏州轨交3号线最东端的唯亭站,一路向东,经昆山主城区,终至花桥站——全国第一条跨省地铁上海地铁11号线的西向终点站正位于昆山的花桥站。也就是说,苏州轨交S1号线将苏州主城区地铁和上海地铁进行衔接,开通后,理论上可以从苏州主城区坐地铁去上海。姑苏城外寒山寺,地铁直达迪士尼,“沪苏同城化”更进一步。

据苏州广电《苏州新闻》报道,2018年开工的苏州S1号线28座车站主体结构已封顶,预计2023年开通试运营。

澎湃新闻(www.thepaper.cn)注意到,特大城市地铁外延,与邻近城市轨交互通的案例并非空白。如2010年开通的广佛地铁(佛山地铁1号线)串联广州和佛山主城区,是广佛同城化的重要基础设施;2021年开通的绍兴轨交1号线贯穿杭州萧山区和绍兴柯桥区,与杭州地铁无缝换乘。

编辑:卓卓

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