近日,随着最后两段顶板浇筑完成,南京地铁1号线北延燕子矶站主体结构顺利实现封顶,标志着南京地铁1号线北延工程正式迈向决胜阶段。
1号线北延工程起点为一期终点迈皋桥站,终点为二桥公园站,线路全长6.54公里,其中地下线6.04公里,高架线0.5公里,设车站5座。燕子矶站位于和燕路东侧地块内,平行于和燕路,跨太新路设置,车站为地下两层岛式车站,共设4个出入口、1个安全出入口、2组风亭。
由于燕子矶站位于密集的商住区,作业场地局限、地下管辖繁杂,交通限制较大、建设环境复杂,工期较为紧张,且临近和燕路过江通道南段隧道工程,同期需进行深基坑工程施工,协调配合和施工组织管理难度大。为保证优质高效地完成施工任务,南京地铁积极组织协调,凝聚多方力量,突出重点,先后攻克征地拆迁难、管线改迁繁杂,交通导改频繁、与过江通道相邻深基坑同步开挖、地铁车站软土深基坑变形控制等诸多工程重难点问题,科学筹划、合理优化施工工序,将车站内轨顶风道和站台板等二次结构与主体结构同步组织施工,最终提前实现了工期节点目标。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。