6月29日上午,长沙地铁2号线西延二期工程首台盾构机在看云路站至樱花路站区间顺利始发,标志着地铁2号线西延二期工程正式迈入区间盾构掘进施工阶段。公司党委书记、董事长罗国强出席活动并宣布盾构始发。公司党委副书记、总经理周晓明,党委委员、副总经理邓武,中铁五局党委副书记陈广森,中铁五局电务城通公司总经理罗凛,中铁五局电务城通公司副总经理陈世君,中咨工程管理咨询湖南分公司总经理田志,湖南省工程建设监理公司总经理戴军参加。
此次盾构始发的看云路站至樱花路站区间全长1011.74米,穿越地层主要为全断面强风化和中风化板岩。针对盾构施工环境,2号线西延二期工程参建各方优化专项施工方案,制定各项应急预案,并开展针对性应急演练,最大程度防控盾构掘进安全风险,确保盾构机安全掘进。
自2021年7月全面开工建设以来,2号线西延二期工程参建各方跑步进场,攻坚克难、科学组织,积极开展前期交通疏解、管线迁改、绿化迁移等工作,促进2号线西延二期工程全面开展建设。目前,看云路站已完成主体结构施工,岳麓大道站、麓学路站、金洲大道站、雷锋西站、枫林西路站、樱花路站、百合路站等7个车站进行主体结构施工,长沙西站进行基坑土方开挖施工。
2号线西延二期工程作为省市重点民生工程,是长沙市轨道交通东西向核心线路2号线向西继续延伸的线路,是推进“强省会”战略、打造长沙西站综合交通枢纽、支持城市重点片区发展的重要举措。该线路起于长沙西站,沿汇智路往南引入梅溪湖核心片区,再沿梅溪湖中轴线往东,止于梅溪湖西站(不含)。线路全长13.82公里,设车站11座,均为地下站,其中换乘站4座,未来将串起长沙西站、长沙火车站、长沙南站三座铁路站点,市民旅客搭乘地铁就可实现无缝换乘,起到内通外联的作用。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。