7月4日,“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相,正式载客试跑,向成都市民直观展示智轨优质运营服务。
推动智轨列入成都市
低运量轨道交通建设规划
智轨快运系统有多牛?
智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术,以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元指令,精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨电车以胶轮取代钢轮,无需铺设有形轨道,最小转弯半径仅15米,与12米公交客车相当,可在城市道路上灵活行驶,具有良好的城市适应性。可实现与城市交通信号实时联动,兼容城市公交卡基础上支持移动支付、人脸识别等功能,确保市民安全、舒适、快捷、准点的出行体验。
智轨作为中低运量轨道交通系统,集合轨道交通、地面交通优势,相较于传统轨道交通,具有投资成本低、建设周期短、运营灵活等独特优势。可根据不同线路(中心区和新城区)、不同时段(比如早高峰期间)的具体运营情况进行灵活调控。在大城市,可以作为轨道交通多元化、立体化体系的重要补充。在小城市作为交通骨干,在旅游风景区,承担特定区域交通运输的工具。
去哪可以偶遇“蜀道智轨”?
打卡线路来了
本次试跑在成都公交K6线区间运行,全长约12km,停站7座,全程旅行时间约25分钟,旅行速度约29km/h。起讫点为五桂桥站—东安湖站,站点分别为五桂桥、迎晖路、邛崃山路、和锦路、省医院东院、洪河立交、东安湖。试跑到7月12日结束。
试跑车辆共2列,分别是“蜀都号”和“天府号”。
“蜀都号”:主色调为红色,车身展示了多样巴蜀文明元素,如三星堆文化、金沙神鸟、巴蜀国粹变脸、美食文化等。
“天府号”:主色调为生态绿,车身展示了绿色低碳元素,如生态城市建设、熊猫、竹文化等,与智轨低碳环保的优势相契合。
经过近一个月的调试,“蜀道智轨”空载试跑验证,克服了无调度指挥、无虚拟轨道循迹、无车地通讯、无快速充电系统、无专用车站等困难,展现了领先的运营水平。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。