羊鹿山隧道贯通标志着爆破公司提供的爆破一体化服务即将圆满收官
6月30日下午,中铁二十三局成绵苍巴高速公路项目羊鹿山隧道内,彩旗招展,欢声雀跃。工程建设者们兴高采烈地庆祝施工管段内最后一座隧道顺利贯通。该隧道的贯通,标志着中铁二十三局(湖北)爆破有限公司提供的爆破一体化服务即将圆满收官。一个迄今成立还不到两年的爆破公司,完成了国内最大规模的高速公路涉爆一体化服务。
在成绵苍巴项目建设中,该集团注重发挥所属子公司的专业化优势,将管段内爆破设计方案内审、爆破项目审批、民爆器材供应、涉爆人员培训、爆破安全监管等爆破一体化服务项目统一分配给爆破公司。面对铺展在四川东北“蜀道难”“剑门险”大地上的一道道“考题”,应如何“答卷”?该公司在百余公里战线上摆开长蛇阵,精心锻造爆破专业化链条,将“不畏艰险、勇攀高峰”和“自信自立自强”谱写在巴蜀大地。
巧布民爆器材供应链
向该集团成绵苍巴项目部所属13个分部提供的爆破一体化服务项目,地跨绵阳市和广元市的一区三县,路线全长约110千米,涉及总长约58.6千米的26座隧道和土石方总量约150万立方米的10段路基,爆破作业面多达86处。
面对民爆器材审批和使用不得跨市县、作业点多面广、管理跨度大、交通环境差等重重困难,如何排兵布阵、如何实现民爆器材的保障供应是摆在他们进场之初的第一道难题。
新建标准化民爆器材库房
世上无难事,只要肯登攀。该公司总经理李庆明亲自带队,多次深入项目沿线实地踏勘调研,积极与当地政府、公安部门和参建单位对接协调,精心选址布局,不断优化民爆器材库房建设方案。最终,全线民爆器材库房精简为7座,同时设置20余座民爆器材临时存放点作为保供“加油站”。
如果将民爆器材库房、临时存放点和爆破作业面比作散布在工程项目沿线的“珍珠”,那么串联起这些“珍珠”的“链条”就是民爆器材特种车。为确保“链条”安全高效运转,他们建立运力共享机制,统一调度所有运输车辆,及时优化出车线路,科学安排配送顺序,及时解决因车辆故障、维养等运力空窗问题。
民爆器材供应链“长蛇阵”的巧妙布局和充足的“弹药”,让全线76个隧道和10个路基爆破作业面可以全天24小时施工,有力助推了工程进度。施工高峰期日供应炸药25吨、雷管1万余发,刷新了该集团工程项目民爆器材供应历史纪录。
严织爆破管理安全链
爆破安全,重于泰山。他们多管齐下织牢爆破安全链。
配齐专业化强将精兵。项目“领头雁”——项目经理由公司副总经理、安全总监李本伟兼任,拥有爆破工程技术中高级资格证书的专业人才深入项目沿线负责爆破安全监管和技术服务。
配足标准化设施设备。为确保民爆器材库房建设和民爆器材存储保管安全,他们从库房选址、库形库容、监控设置、避雷针、防火防电设施等实行全方位审核配备。民爆器材特种运输车均配备了灭火、防滑、防震、防静电等安全设施。民爆器材手持机应配尽配。
建章立制,流程化闭环管控。业务部门先后制定完善民爆器材库房和器材流向规范管理制度20多项。设专人专岗对民爆器材进行管理,建立民爆器材申购、入库、保管、出库、运输、发放、使用、退库、盲炮销毁等全套闭环式管理流程。
爆破作业“三大员”集中培训班
加强规范化培训教育和检查督导。先后3次组织各参建单位爆破“三大员”近300人次进行集中培训,考核合格者持证上岗;组织施工队涉爆人员开展20多场600余人次的爆破安全专题培训。爆破技术人员将讲堂直接搬到作业面,就布孔、装药、连线、盲炮处置等关键工序和技术对作业人员开展实地指导;安全管理人员深入各民爆器材存放点和爆破作业面现场进行经常性明检和暗查;多次主动邀请当地公安部门和安全生产监管部门到现场检查指导。
2020年至2021年,爆破公司蝉联武汉市“民爆物品安全生产先进单位”称号。
细化爆破服务创效链
实现效益最大化是企业生产经营的主要目的。他们以“1234+”项目管理思路为指引,多措并举开源节流、降本增效。
民爆器材采购实行厂家直供。公司经理层一致认为,民爆器材采购是项目效益“源头”,也是创效“龙头”。他们利用企业资质优势,积极与有关部门和厂商深入协调沟通,最终实现民爆器材厂家直供。此举打破了该集团在工程项目建设中民爆器材长期由“中间商”供应的困局,民爆器材采购成本相较于项目所在地区的市场价,降低30%左右。
集约化管理设施设备和人力资源。项目沿线各参建单位民爆器材库房、临时存放点、运输便道等临时设施的统一规划、集中建设、统筹共用,节省了征地拆迁费用,降低了临建投入和维养成本。民爆器材运输车通过集中调配、运力共享、配送线路优化,提高了使用率,降低了租赁成本和油料消耗量。将爆破“三大员”进行集中培训和统一调度,克服了人员窝工问题;将讲堂摆到各涉爆施工单位和班组一线,提升了培训效果,节省了培训费用。
加强智慧工地建设。他们充分利用现代科技手段,将视频监控系统、定位系统、物联网、业务群等技术和管理手段应用到民爆器材过程管控、现场作业等方面,将物品流量流向和作业任务相结合,强化作业过程规范化、业务流程系统化、作业数据实时采集、安全风险预警、安全责任到人,严控生产经营风险,降低安全管理成本,达到了“管理高效、流程简约、成本节约”。
在中铁二十三局成绵苍巴项目“多军兵种”协同作战中,中铁二十三局(湖北)爆破有限公司爆破一体化服务“特战队”的卓越表现赢得广泛赞誉。在建设高质量专业化公司的道路上,他们信心满满,步伐豪迈。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。