7月9日下午,随着最后一幅笼宽5.5米、深34米、重约35吨的钢筋笼放入成槽,轨道交通21号线军民路站主体74幅地下墙施工全部完成,标志着由申通地铁建设集团建设、隧道股份上海路桥承建的轨道交通21号线一期工程土建4标军民路站主体部分围护结构顺利完工,为后续车站主体基坑开挖施工创造了条件。
军民路站是21号线一期工程首个开工的车站,为由南往北第7座车站,车站位于浦东新区规划哥白尼路与规划道路交叉口,属于孙桥科创中心(张江在线)中间区域,站点建成后将成为该区域TOD规划模式的核心交通点,为未来孙桥科创的发展注入活力。
轨道交通21号线一期是一条贯穿浦东新区的南北向径向市区线,全线采用地下敷设方式,全长约28公里,设18座车站。线路位于浦东新区范围内,由南向北途经川沙新镇、康桥镇、张江镇、金桥镇、高行镇,串联了国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区三大功能区及张江副中心、金桥副中心两个主城副中心。未来建成通车后,将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务,同时促进沿线重点区域开发、提高沿线出行效率和品质,弥补轨道网络覆盖空白、缓解6号线客流压力,提升网络整体效益、改善市区交通结构和环境,尤其对促进浦东新区三大功能区联动发展,支撑两个主城副中心功能的发挥并推动上海建成具有全球影响力的科技创新中心具有十分重要的意义。
为确保因疫情延误的施工节点,各参建单位自复工以来便按下生产“快进键”,项目团队积极统筹资源,加大设备及劳动力投入;实行24小时两班轮换,并在高温时段科学采取“两头做、中间休”的合理安排,在复工一个月后顺利完成地下墙的关键节点;同时,加强现场施工管理,在提速的同时确保安全施工,严格把控地下连续墙施工质量及风险。此外,在加速生产的同时,严格做好疫情防控,实行封闭管理,强化人员实名制管理;落实分区划块管控,完善临时隔离区设施;健全涉疫应急处置标准,动态完善防疫预案,强化应急处置与演练,持续做好疫情常态化防控,扎实推进后续工程建设。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。