7月10日,渝昆高铁川渝段控制性工程中梁山隧道取得新进展,隧道掘进过半突破2500米,为工程早日建成通车打下了坚实基础。
近日,虽重庆连续发布高温橙色预警,但在渝昆高铁重庆段,渝昆高铁上千名建设者战高温、斗酷暑,坚守保进度。渝昆高铁中梁山隧道的承建单位中铁十一局,则采取错峰作业、发放防暑药品及清凉饮料等多种措施,在保证作业人员在夏日安全作业的前提下,高效推进工程建设。
据了解,渝昆高铁中梁山隧道为川渝段工期卡控工程,隧道全长4973米,地质复杂,穿越烂泥沟煤矿、门洞湾煤矿采空区,存在岩溶、突涌水、破碎段、断层等不良地质。同时,中梁山隧道上跨在建轨道交通5号线延长段跳蹬至江津线中梁山隧道和既有华福公路隧道,线路穿过的滑坡规模大,且多为人工弃土、软土等松散土质,隧道还在大渡口森林公园自然保护区内施工,环保要求高,建设难度大、施工风险大。
该项目负责人张开顺介绍,针对地质复杂的中梁山隧道,他们在西昆公司的组织下,充分运用信息化手段,打造数字化工地,采用BIM技术开展施工设计图复合与优化,进行可视化交底、施工管理,紧盯隧道工程关键线路作业面,优化作业循环工序,加强工序间衔接管理,提升工序内作业效率,加快施工进度,提高施工质量,保证施工安全,高效推进渝昆高铁建设。
据悉,渝(重庆)昆(昆明)高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路通道中,京昆客运通道的重要组成部分,渝昆高铁开通后,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系,大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间,极大改善沿线群众出行条件,促进沿线经济社会高质量发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。