7月13日下午4时,一辆运货车停在在建的渝武高速复线东阳隧道洞口,车里装的不是建筑材料,而是足足6吨、用来给隧道降温的冰块。
“这是我们从附近制冰厂订制的冰块。”中交一公局重庆渝武项目四分部党支部书记刘洋称。
渝武高速公路复线(北碚至合川段)是我市交通建设重点项目,起于G75兰海高速北碚蔡家互通,止于合川区草街街道枫木村。控制性工程之一的东阳隧道,全长2.72公里,目前已经开挖了85%。
▲在建渝武高速公路复线东阳隧道 每天12吨冰块降温保施工
为确保今年10月隧道如期贯通,隧道内300多人全力奋战保进度。掘进现场,机械隆隆作响,加上钻爆作业产生的热气搅合在一起,人在洞内如同蒸桑拿。
“洞内最高温度达45度。”刘洋告诉记者,站在洞内几分钟,衣服就全身湿透。衬砌工人乔中显说到:“隧道内比露天温度还要高几度,若不是有了这些冰块和小风机,这里就成了‘火焰山’。”
为应对高温,项目部从附近制冰厂订制了冰快,每天早上8点,下午4点向隧道运送两次,总量达12吨。这些冰块除了降温外,还可加入混凝土拌和用水中,降低混凝土拌和温度和入模温度,保证混凝土质量。
同时,项目部增加隧道通风力度,在隧道内新购来12台小风机,提升隧道施工环境。“冰块加风机,可以将隧道温度降低12度。”刘洋告诉记者,这确保了隧道内可以正常施工。
此外,项目部还为现场施工人员配备了防暑降温药品,以及供应西瓜、绿豆汤等降温用品等。
中交一公局重庆渝武高速公路项目总承包部相关负责人表示,渝武高速公路复线全线有望于2025年建成通车,届时,将有效缓解老渝武高速公路通行压力,加快推动合川区和北碚区全面融入成渝地区双城经济圈建设。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。