13日,重庆高温天气持续,局部地区最高气温超过40℃。当日,记者跟随国网重庆市电力公司的3名电缆维修工,走进解放碑地下环形电力隧道,体验在平均深度超过30米的电缆隧道里如何开展工作。记者在现场看到,一条条蜘蛛网般的电缆线在城市30多米深的地底下游走、穿梭,点亮了城市的犄角旮旯,而有一群人,常年在黑黢黢的地下隧道里穿行,与潮湿、阴暗打交道,只为保障市民能够可靠用电。黑暗的隧道里也和想象中的冬暖夏凉不一样,走在隧道中,一段路是潮湿、一段路是闷热、一段路是凉爽。
目前,正值迎峰度夏关键时期,国网重庆市电力公司输电运检中心每日安排工作人员在高温负荷峰值时,加强对重要通道和重负荷线路进行巡视,每日开展线路测温、测环流工作,全方位掌握电缆线路运行情况,确保电缆安全稳定运行,保障度夏期间居民可靠用电。
解放碑地下环形电力隧道于2013年开工建设,呈一环七射布置,增强了重庆渝中半岛变电站之间的互联互通。隧道总长4.5公里,建成后,为重庆渝中半岛近6平方千米的核心区域提供了坚强的电力支撑,可满足解放碑商圈未来20年经济社会发展的用电需求。
国网重庆市电力公司相关负责人介绍,解放碑地下环形电力隧道与政府环形车道工程同规划、同设计、同建设。电力隧道与政府环形车道一同开挖,由当地政府组织施工单位统一施工建设,减少了与地下管网、轨道、防空洞等交叉跨域的协调和阻工等,工期推进较快,投入反而减少。2017年底,解放碑地下环形电力隧道一期和二期建成投运。第三期在建隧道0.7公里,于2021年底全面完成。一个城市核心区电网建设难题就此破解。
为确保地下环形电力隧道安全可靠运行,国网重庆电力在已建成的隧道内装设了结构应力监测、环境感知和气体监测等智能设备,构建了24小时综合智能监控系统,可实现排水通风等远程控制。国网重庆市电力公司建设部负责人告诉记者,地下环形电力隧道距离地面平均深度超过30米,最深的地方有47米,同一个隧道落差甚至达到31米。该隧道电缆出口直接与解放碑商圈楼宇地下车库相连,有效利用了地下空间资源,破解了电力建设与人文资源的冲突难题,对市容环境没有影响,实现了电力资源与社会资源的统一。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。