7月18日上午,随着刀盘缓缓转动,武汉轨道交通19号线花山河站~光谷五路站区间4号竖井至光谷五路站段右线“晴川号”盾构机顺利始发,这是该台盾构在同一区间转场后的第二次始发。
该段盾构区间长1282m,自4号竖井始发,沿花山大道向南至高新大道盾构吊出井接收,区间穿越主要地层为中风化泥岩、微风化泥岩,施工中需下穿电力、燃气、自来水、雨水等各类管线。
4号竖井结构长31m,而该台盾构整机长度约120m,在如此狭小空间只能采取常规的盾构分体始发方案,按以往经验前80环平均掘进效率仅3环/天。为节约工期提高掘进功效,19号线工程项目部精心组织、超前谋划,结合花山河站~光谷五路站区间整体工筹计划,充分利用已贯通的3号至4号竖井段矿山隧道,将始发阶段盾构出渣及管片吊装作业调整至3号竖井进行,有效解决了盾构始发空间不足的问题。该优化方案较常规分体始发方案前80环掘进功效至少提高一倍,预计整体可节约工期约15天。
在后续建设中,19号线工程项目部将根据前期盾构掘进积累的经验和总结的参数,持续加强精细化管理,确保盾构隧道安全、高质量贯通,为19号线顺利实现建设目标奠定坚实基础。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。