8月5日,佛山地铁3号线大学城站传来捷报:最后一块顶板浇筑完成,标志着大学城站主体结构顺利封顶,3号线又一关键节点取得突破,也为大科区间盾构始发提供了坚实保障。
大学城站为单柱双跨狭长型三层站,主体结构总长182m,标准段宽20.1m,基坑深约24.2m~26.5m,共设2个出入口,2组风亭,1个地面式冷却塔。该站建成后将极大提升周边高校数万师生的出行效率,能为佛山产业发展更好的提供智力支撑。
大学城站作为盾构接收和再始发共用车站,位置极其重要,是3号线关键线路上的控制工程,且受开工时间晚和方案调整等客观条件限制,施工工期异常紧张。针对此种极为困难的局面,佛山地铁集团组织参建单位精心策划、反复论证,决定采取引进两支作业队伍同台竞争、科学分区、联合生产的策略,管理人员也按照双班配置,随时解决现场问题。多措并举实现同时空平行作业,生产效率大幅提高,最终提前完成封顶节点。
施工过程中,车站侧墙表观质量成为影响项目推进的“拦路虎”,为此,建设事业总部领导多次赴现场督办,提出钢模板五重加固方案,精准解决了质量问题,侧墙表观质量得以显著提升。同时,会同参建单位大力推行全工序全过程精细化管理,从第一铲土方开挖到底板封底,第一方混凝土浇筑到结构封顶,紧盯每道工序、严控每个细节,确保质量管理实中见效。
坚定实干信心,凝聚奋进力量。佛山地铁集团将高效统筹安全生产、疫情防控、项目管理三大主线,围绕3号线通车各项目标任务,鼓足干劲、奋力攻坚,以实干行动彰显更大担当,以优异成绩作出更大贡献,喜迎党的二十大胜利召开。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。