日前,省重点交通工程330国道鹿城官岭隧道改建工程全线建成并通车,比预期提前2个月。
官岭隧道是连接鹿城西片与东片的重要通道。近年来,温州西部多式联运枢纽、藤桥新区(规划)等项目陆续在鹿城西片建设和投产,交通流量剧增,原先双向两车道的老隧道难以满足日益增长的交通需求。2019年10月,330国道鹿城官岭隧道改建工程开工,于老官岭隧道左幅新建车道,新老道路合并提升为双向四车道的一级公路。项目全长2.517公里,其中隧道部分长1.14公里,设计时速80公里/小时,内设人行通道、非机动车道,兼顾市政功能。
该隧道通车后,将提高已建成的104国道、330国道、渔藤公路等道路的通行效率,有效缓解鹿城仰义后京至藤桥方向的交通压力,为中国鞋都产业园区、鹿城轻工产业园区等重要经济片区发展注入强大动力。
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。