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地铁施工隧道塌方如何逃生?北京新添一处体验式安全培训基地

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“施工隧道内出现塌方,请尽快进入逃生管道逃生!”烟雾弥漫的暗挖隧道中,随着广播声响起,体验的工人弯腰钻入逃生管道,半蹲前行。不一会儿的工夫,三名工人就顺利地从管道中走了出来,安全地完成逃生。

8月9日下午,“北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部”正式揭牌。来自地铁22号线8标段的地铁建设工人第一批“尝鲜”接受安全教育。

北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部位于地铁22号线管庄站施工现场,基地主要设置16项体验项目,许多体验场景与轨道交通建设息息相关。施工工人在这里可以体验到墙体倾覆、马道洞口坠落、三轮车倾覆、坑洞临边防护倾斜、安全帽撞击、安全鞋撞击等场景,戴上虚拟现实设备体验坠落伤害、火灾伤害、车辆伤害等场景;还可以学习钢丝绳使用、火灾灭火、智能急救等教育项目。

在联动式感应触电体验设备前,工人们只需要伸出双手触摸两个铁球,就能体验直流、交流和不同程度的电击感受。“最开始手上有点麻,到后来俩胳臂也麻了,感受挺强烈的。”工人李双林向记者讲述自己的体验感受:“以后施工一定得注意用电安全!”

京投所属轨道公司安全质量监察部副部长张瑜介绍,第一分部正式运行后,日均可安排350人次接受体验式教育培训,主要辐射朝阳、顺义、城市副中心等东部区域,并满足区域内轨道交通工程项目体验式教育培训服务需求。今后,轨道交通工程参建单位将分期分批组织一线作业人员到体验式安全教育培训基地开展轮训,首批将有来自22号线和23号线和13号线扩能提升改造工程的4000余名施工工人进行培训。

在第一分部投入使用后,第二分部和第三分部的建设目前也在紧张筹划当中。第二分部预计将设置在既有轨道交通施工现场,教育方向主要涵盖机电施工安装方面;第三分部目前仍在选址当中。

市重大项目办相关负责人介绍,目前全市在建轨道交通共计9条线(段),在建总里程235.6公里。建设规模庞大、任务繁重、风险众多,高峰期施工现场将有4万余从业人员同时进行施工作业。市重大项目办积极协调配合市住建委、市应急局等行政主管部门,有效加强对企业安全生产工作的监管和指导,有力督促参建各方认真落实安全生产主体责任,坚决防范重特大事故的发生,保障了我市轨道交通又好又快发展。

据了解,北京轨道交通体验式安全教育培训基地第一分部是轨道公司委托,北京建工集团具体承办的项目。基地采用集中化体验式教育培训模式,能够有效化解以往传统安全教育培训模式下出现的人员分散不易管理、培训效果不佳、缺乏真实感、培训方式僵化、人、物脱离实际等问题,可使受训人员通过全方位、多角度、立体化的切身感受和智慧化体验,认识、辨知不安全操作行为所带来的危害,从实际中学,从错误中学,从事故模拟中学,激发其自主产生我要提升安全防护意识。

编辑:小鹿

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