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黄茅海跨海通道狮山隧道贯通 比原计划工期提前53天完成

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8月8日17时,历经523天建设,黄茅海跨海通道项目狮山隧道左右线顺利贯通,比原计划工期提前53天完成,标志着黄茅海通道建设取得阶段性进展。

黄茅海跨海通道全长约31公里,其中跨海段约14公里,设超大斜拉桥2座,中、长隧道各1座,互通立交4处。

狮山隧道作为黄茅海跨海通道全线两座隧道之一,地处两座水库之间,线路穿过狮山山体,左线全长约878米,右线全长885米,属于洞口小净距分离式中隧道,由中铁十二局黄茅海跨海通道T7合同段承建。

据了解,在隧道施工中,项目自主研发的两项“黑科技”:隧道三维激光安全预警系统、衬砌混凝土无线检测雷达属首次应用于国内隧道施工中。

其中,衬砌混凝土无线检测雷达,通过特种检测机器人携带空气耦合雷达在指定测线位置匀速前行,采集混凝土质量信息。工作完毕后,雷达数据自动回传后台,进行实时数据处理。通过后台大数据分析,提前判别可疑缺陷。

编辑:小鹿

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