作为福泉东部城区路网的重要控制性工程——叠翠峰隧道项目从开工建设以来,建设单位按照时间节点,“左右”开工,全力推进建设进度,目前,隧道右幅已全部贯通,隧道左幅将于月底贯通,进入下一个施工环节。
8月11日,在叠翠峰隧道项目建设现场看到,项目建设正如火如荼推进当中,伴随着机器的轰鸣声,运输车来回穿梭在隧道中清理石块,工人在各施工点分散作业,挂防水布、二衬钢筋制作等,现场一片繁忙景象。
目前叠翠峰隧道右边隧道全部贯通,现在在做二衬,也就是在经加固后的隧道四周仍需二次加固来做的工作,左幅隧道总长380米,现在已经完成了350米,剩下的30米预计在本月20号左右全部贯通交付二衬。
据了解,叠翠峰隧道全长385米,采用双联拱四车道设计,总投资约1.56亿元,隧道建成通车后,将成为连接金山和马场坪两城区又一个新的便捷通道。
项目自2021年10月份开工建设以来,项目施工方集中人力物力、整合资源、倒排工期,按照施工方案和时间节点作业,确保如期完成隧道项目建设。目前贯通的隧道已经进入二衬阶段,已完成整体工程量的70%,整个项目预计今年11月底如期完工并投入使用。
为了保证整个叠翠峰隧道顺利施工和后期工作,采用大型设备包括二衬台车等开展工作,保证隧道如期贯通。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。