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梅龙铁路毛公寨隧道提前节点工期15天胜利贯通

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近日,梅(州)龙(川)铁路毛公寨隧道提前节点工期15天胜利贯通,成为全线首座贯通的2千米级长大隧道,打通粤东地区山水阻隔,为梅龙高铁建成通车奠定坚实基础。

毛公寨隧道位于兴宁市永和镇,全长2047米。由于隧道进口山体存在大规模溜塌体,隧道出口受偏压地形影响,进洞困难,且洞内以软弱破碎围岩为主,施工单位如同在“豆腐渣”地质中建设铁路双线超大断面隧道。建设者攻坚克难,经过近600天的艰苦奋战,顺利通过了断层、浅埋段和浅埋偏压施工段落,实现了隧道的安全顺利贯通。

梅龙高铁全线共有隧道52座,2000米以上隧道共有5座。其中,位于兴宁市径南镇至永和镇的4116.7米路段,由多条隧道组成了全线最长隧道群。随着毛公寨隧道的贯通,标志着该隧道群已全线贯通,为后续架梁、铺轨工程施工以及按计划通车等奠定了基础。

梅龙铁路全长约93.9千米,与原有的梅汕高铁互通,西与赣深高铁相联,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分,同时也是粤东革命老区连接粤港澳大湾区的重要交通大动脉。

梅龙高铁预计于2024年6月底建成通车,届时,从梅州到广州的通行时间将从6小时缩短至1.5小时。

编辑:小鹿

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