2024年09月21日网站首页返回旧版
>轨道交通>正文

广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机高速运转 预计9月初完成湛江湾主航道穿越

分享到:

近日,广湛高铁湛江湾海底隧道工程施工现场,600多名建设者奋战在各自岗位保障施工生产,加快管片生产及隧道掘进,项目建设有条不紊。

在施工现场,项目施工物资充足,多辆渣土车、管片运输车、龙门吊等机械设备正忙碌地作业,穿海利器“永兴号”盾构机高速运转向海掘进,工人们有序地进行施工作业。

湛江湾海底隧道工程作为广湛高铁全线控制性工程,也是目前国内独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道,项目的施工进度广受关注。

2021年6月28日,“永兴号”盾构机开启穿海之旅。一年多来,施工方克服疫情、台风等不利因素影响,科学部署谋划,按节点推进项目建设,截至目前,“永兴号”盾构机已完成掘进至1278环,累计进尺2556米。

在广湛高铁湛江湾海底隧道,永兴号盾构机正日夜不停地向深海挺进,广湛高铁建成后将实现广州至湛江中心城区90分钟互达。

据介绍,每平均300米需要更换一次刀具,预计在今年9月初完成湛江湾主航道穿越,预计今年年底穿越整个湛江湾海域段。

编辑:小鹿

行业数据 更多

Baidu
map