8月26日上午,高速铁路建造技术国家工程研究中心隧道结构建造技术分研究中心在中铁五局长沙本部揭牌成立。
中铁五局总经理田波在揭牌仪式上表示,中铁五局将以提升企业科技核心竞争力为目标,充分整合施工企业的技术经验优势和中南大学、高铁国家工程研究中心的科研优势,积极开展战略性、关键性、前瞻性的重大科技成果和产业技术研究,推动隧道结构建造技术、科技研发和系统创新,把分研究中心建设成为隧道结构建造技术领域重大工程技术的策源地、核心高端技术的孵化器、技术与创新人才培养的新高地、创新与合作交流的示范地,推动企业和行业高质量发展。
中南大学党委常委、副校长蒋丽忠在仪式上表示,分研究中心是高速铁路建造技术国家研究工程中心完善科技创新链、促进产学研深度融合的重要基地之一,是积极对接交通强国战略的重要支撑。中南大学将全力支持高速铁路建造技术国家工程研究中心及隧道分研究中心的发展,把研究中心建设成为世界一流、国内领先的高速铁路建造运维技术与装备研发基地和人才培养高地,为交通强国战略做出新的更大贡献。
中国中铁科技创新与数字化部部长伍军在仪式上表示,分研究中心的建设要进一步完善科技创新体系,以隧道共性问题和卡脖子技术难题为研究重点,积极推进“产学研用”联合创新攻关,在提升企业市场核心竞争力的同时,把分研究中心打造成我国新时代隧道先进制造技术的名片。
高速铁路建造技术国家工程研究中心主任余志武希望,分研究中心在建设模式探索、品牌建设、工程产业化发展等方面做出努力、结出硕果。
中铁五局总工程师李永毅在主持讲话中表示,分研究中心将在高铁建造技术国家工程研究中心和中铁五局的管理之下,建立良好的运行机制,整合研发力量,积极服务企业发展需求和国家行业发展战略。座谈会上,举行了签约和揭牌仪式。与会人员还就分研究中心建设方案进行了研讨发言。 签约仪式
揭牌仪式
揭牌仪式采用现场会议与线上视频相结合的方式举行。中国中铁科技创新与数字化部、高速铁路建造技术国家工程研究中心及各分研究中心、中铁五局等有关专家人员参加仪式。
高速铁路建造技术国家工程研究中心由中国中铁、中南大学合作共建。中铁五局作为工程研究中心的常务理事单位,承担了隧道结构建造技术分研究中心建设和运营工作。分中心致力于实施创新驱动发展战略,坚定不移走自主创新道路,加快核心技术攻关,力求突破隧道建造关键技术,快速提升我国隧道建造水平。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。