8月28日,随着“吉祥号”刀盘缓缓转动,标志着中铁十八局深圳地铁16号线二期工程六工区控制性工程阿波罗站—长江埔站区间右线盾构顺利始发,项目建设取得重大进展。
盾构始发现场
深圳地铁16号线二期工程全长9.46公里,起自西坑站,终点为大运站(不含),包含8站8区间1场1线,由中铁十八局承建部分包括两站两区间,长江埔站、阿波罗站、阿波罗站—长江埔站区间、长江埔站—大运站区间,线路总长2.925公里。
其中,阿波罗站—长江埔站区间计划投入2台盾构设备分别进行左右线掘进。此次始发的“吉祥号”盾构机从阿波罗站始发,进入桐基山,在长江埔站接收,负责右线施工任务,区间长度1.31公里。根据计划,左线盾构将于9月进行始发掘进。该区间工程地质复杂,处于岩溶发育区和断裂带,下穿桐基山、铁路隧道、高速公路等地带,属于典型复合地层。
参建职工庆祝盾构始发
针对区间施工难点,项目对盾构机进行了针对性选型设计,并成立盾构专项工作小组,将整个施工片区进行“网格式”划分,定岗、定责、定人,层层压实责任,逐点查漏补缺,将各项工作从“高质量稳速度”向“高质量高效率”推进。他们多次召开现场专题会,组织筹划场地布置,全体职工日夜奋战,倒排工期,确保了右线盾构顺利始发。
据悉,深圳地铁16号线二期工程开通运营后,在强化龙岗中心城与园山、盐田区域的联系,实现东部中心内系外联,构建横岗南枢纽,完善东部枢纽布局,推动站城一体化,满足沿线居民出行需求等方面具有重要战略意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。