3日,长春轨道交通6号线南四环路站至前进大街南站盾构区间左线贯通。至此,该段盾构区间(轨道交通6号线南四环路站
至前进大街南站盾构区间实现双线贯通。这也是6号线首条双线贯通的盾构区间,该项目为全线铺轨、通电和贯通奠定坚实基础。
轨道交通6号线全长29.2公里,西起双丰站,东至长影世纪城站,共设22座地下车站,为长春市轨道交通网南部东西向填充线,也是中心城区南部的联络线。6号线南四环路站至前进大街南站盾构区间起于南四环路站末端,线路出南四环路站后沿芳草街向南敷设,后向东转入华远路,随后到达前进大街南站。区间右线1819.334米,左线1797.754米,总长3617.088米,采用土压平衡式盾构机掘进,从南四环路站大里程端始发,前进大街南站小里程端接收。
“盾构区间主要地层由全风化砂岩、中风化砂岩、强风化砂岩交错叠杂,地下水含量丰富,且存在埋深大、多段曲线掘进、承压水层接收等困难。”该项目中铁二局施工负责人介绍,区间隧道上方沿线建(构)筑物较多,隧道埋深与地下通道竖向距离仅有4.6米,施工难度极大,施工风险极高。
项目部通过细研项目管理策划,进行科学组织、精心安排。相继克服施工场地狭窄、渣土外运、交叉作业多、地下水丰富、冬季施工等困难,施工方优化设计方案,狠抓安全质量,复工后迅速进入大干状态,按时高效完成工期节点,全面保证整体工期目标。截至目前,南四环路站、前进大街南站车站主体地下二层结构建设完成,已进入附属结构施工阶段。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。