9月4日上午,由中铁十四局承建的汕汕铁路濠江特大桥最后一根桩基(117号墩9号桩基)成功完成混凝土浇筑。这标志着汕汕铁路站前六标项目管段内所有桩基全部施工结束,实现全面进入地上结构物施工的节点式跨越。
据悉,117号墩9号桩基桩长47.5米,桩径1米,由于地处濠江水道,河床多为淤泥质黏土,工程性极差,施工难度大,加上受台风影响,汕头多日高温多雨,导致施工受阻重重。
“由于这根桩底部的淤泥多次向孔内坍塌,导致桩基漏浆严重,桩基浇筑工作持续滞后。在施工过程中,我们通过往桩基孔里面倒袋装水泥,封堵坍塌孔,花费了一周时间,倒了80袋水泥,才完成堵漏工作。”现场技术员潘小东说。为抢回工期,项目部加班加点连续奋战,分组轮班全天施工,克服了人员短缺、时间紧、任务重的困难,顺利完成了“最后一根桩”的浇筑作业。
据了解,该项目管段内设计桩基3524根,合计桩长153975米,自2020年3月17日开始钻进,至今已全部完成施工。此外,该项目承建承台408座,墩柱408个,截至目前已完成承台401座、墩柱400个,完成合同工程总量的98%。下一步,项目部将继续抢抓工期,为实现汕汕铁路早日通车的最终目标努力奋斗。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。