4月26日,四川天府新区至邛崃高速(以下简称天邛高速)全线唯一隧道——梨花山隧道顺利进洞。 值得一提的是,该隧道全线与高速主线同宽,是四川首条三车道全断面路基同宽隧道,设计时速120公里,提升了运营期通行能力与救援能力。
梨花山隧道是天邛高速唯一隧道,也是项目控制性工程。 该隧道分为梨花山1#、2#隧道两座,结构为分离式,共计1042.5米。
该隧道具有“大断面、水平岩层、软弱围岩”的特点,施工难度和危险性较高。 为保証隧道安全进洞,项目组决定在洞口段采用双侧壁导坑法开挖,通过设置临时钢架支撑、分下上台阶的方式,提升了过程中的支护强度,减小了每次开挖的面积,减少了掌子面的施工工人,提高了施工的安全性。
值得一提的是,梨花山隧道在四川率先采用隧道三车道分离式路基同宽设计方案。 通俗来说,就是隧道内部与高速主线同宽,避免了以往高速公路在隧道口突然变窄,易形成拥堵及影响应急救援能力的问题。
此外,隧道内三车道的同时增加应急车道,有效消除驾乘人员“边墙效应”;隧道设计时速120公里,提升了运营期通行能力与救援能力。
天邛高速项目由蜀道集团与中交路建联合投建,是贯彻落实成德眉资同城化发展战略,助力成都平原经济带融入国家“一带一路”建设、成渝地区双城经济圈建设等国家战略的重点项目。
自3月29日全面开工以来,天邛高速项目各项工程有序推进,邛崃段羊安特大桥I段、II段、III段、羊安互通、青林大桥、新安大桥、棠子沟大桥、石河子大桥、宝林互通、文君互通以及沿线多处软基及涵洞已动工。
项目建成后,将新增一条连接天府新区的东西向快速通道,有效缓解成名高速、成雅高速的巨大通行压力,加强环成都经济圈的有机融合和一体发展,引导城市空间形态进一步优化,成为天府新区社会经济发展的新动脉。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。