4月26日,由中铁十四局承建的渝湘高铁重庆至黔江铁路重庆长江隧道4号斜井正式进洞施工,标志着全国最长水下高铁隧道进入全面施工阶段。
重庆长江隧道全长11.9公里,从重庆菜园坝火车站连接茶园新区花田咀村附近,具有穿城、穿江、穿山的复杂特点。本次进洞的4号斜井位于南岸区,全长957米,将下穿南山风景区,承担正洞2900米的施工任务。
中铁十四局重庆至黔江铁路2标总工程师蒋威介绍,这一地段位于低瓦斯区段,且存在瓦斯、岩溶、断层等等不良地质,“施工中,将采取多种超前地质预报方法进行超前探测,及时掌握地质状态,确保工程质量、安全高效稳步推进。”
渝湘高铁重庆长江隧道项目位于重庆市渝中区、南岸区境内,全长11.9公里,最大埋深330米,为时速120公里的单洞双线隧道。据悉,长江隧道是全国最长水下高铁隧道,建成后,将填补重庆交通过江隧道空白。
作为国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分,渝湘高铁建成后,重庆黔江至主城区通行时间将从4小时缩短至1小时以内,助力成渝城市群、长江中游城市群、海西城市群间客运快速流通。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。