9月10日,经过建设者1715天的艰苦工作,由中铁十四局承建的金甬铁路千石岩隧道顺利贯通,金甬铁路建设取得突破性进展。
金甬铁路全长188.3公里,起自沪昆铁路金华西站,终至杭甬铁路宁波站,为客货兼顾的双线铁路,设计运营时速160公里,预留时速200公里。
金甬铁路千石岩隧道起于宁波市奉化区溪口镇,止于绍兴嵊州市金庭镇,全长14684米,为单洞双线铁路隧道,是全线最长的隧道,也是浙江省在建最长的铁路隧道。
工程施工现场
“千石岩隧道独头掘进长度达4524米,刷新了国内矿山法隧道施工独头掘进最长纪录。”金甬铁路项目部经理于伟表示,掘进的距离越长,意味着隧道的施工环境就越恶劣。在掘进到3600米时,工程作业面的含氧量几乎降低到14%,相当于在海拔3800米的高原地区作业。
为了改善作业环境,提升作业效率,该项目部利用轴流风机三级接力,在各台架设置射流风机,加速空气对流,满足了施工通风需求。
工程施工现场
千石岩隧道穿越7处断层破碎带、2处岩性接触带,岩爆地段长达7180米。该隧道地应力集中释放,岩爆随时可能发生,施工危险系数很高。
为此,该项目部在开挖过程中采用“短进尺、多循环”的爆破工艺,减少药量及爆破频率,降低对围岩的扰动,爆破后及时对掌子面及洞壁喷洒高压水,降温除尘,润湿岩面,提高围岩的塑性。
金甬铁路是义甬舟开放大通道建设的支撑性项目,也是贯彻实施长三角一体化发展国家战略、完善区域铁路网布局的重要工程。建成后,该铁路将实现世界小商品之都(义乌)与世界第一大港(宁波舟山港)的互连互通,对促进浙江省更快融入“一带一路”建设、助推沿线地区经济社会发展具有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。