9月20日,中国铁建投资集团消息,近日,伴随着“铁盾八号”盾构机刀盘缓缓破土而出,太原轨道交通1号线太原南站至中心街东站盾构区间左线顺利贯通。截至目前,全线已有12座车站完成封顶,2个盾构区间完成双线贯通,7个盾构区间单线贯通。
太原南站至中心街东站区间左线全长752.913米,其中盾构段长691.484米,右线全长752.380米。盾构由中心街东站小里程端反向推进,沿北营南路西侧地块敷设,近距离侧穿太原搪瓷厂宿舍、高铁生产综合楼及长距离侧穿丽泽佳苑小区,其中盾构与太原搪瓷厂宿舍平面最近距离仅为2.66米。高铁生产综合楼位置为水沟回填土,地表为湿陷性黄土,土层敏感易扰动,盾构通过时对地表沉降控制要求极高。
面临盾构施工诸多困难,中铁二十二局的施工团队提前谋划,研究制定安全可靠的掘进、侧穿方案。全天候监控盾构机掘进参数、密切关注地面沉降数据,侧穿风险源时加大沉降监测频率、动态调整掘进参数,保证出土流畅度,对每环出土量进行龙门吊称重、体积换算双指标把控,严防超挖欠挖,同步注浆确保压注饱满,二次注浆及时跟进,及时稳定周围土体。
技术人员配合默契,施工工序环环相扣,确保了施工中盾构平稳推进,高质量高效率完成太原南站至中心街东站盾构区间左线贯通任务。
据悉,太原轨道交通1号线由中国铁建投资集团联合投资建设,一期工程全线长28.737公里,共设置车站24座(新建21座),全部为地下站,其中换乘站7座。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。