9月26日,随着刀盘缓缓转动,“六局六号”盾构机穿过端头加固体顺利掘进,由中建基础牵头、中建六局施工的天津地铁7号线肿瘤医院站至天塔站区间左线顺利始发。此次天津首次负四层盾构始发,开创了天津地铁建设地下负四层盾构始发施工先河,是天津地铁7号线肿瘤医院站项目继成功攻克天津第一深地连墙、天津在施第一深基坑后完成的又一挑战,对攻克区间掘进难题、创新盾构始发施工技术具有重要意义,是天津地铁盾构始发施工技术创新又一重大里程碑。这也是天津地铁7号线第十三台次盾构始发。
作为天津地铁7号线施工难度最大的站点,其地连墙、钢管柱、基坑开挖深度,均为天津地铁建设史上之最,施工风险点多,施工难度大。本次从肿瘤医院站负四层盾构始发,面对多重水土压力,上部27m的覆土、第一层承压水就在盾构掌子面内、第二层承压水距离隧道底仅5米等巨大风险。项目部经过多方调研与论证,采取了全回转咬合桩井外封闭隔水、超高压旋喷MJS填充止水、全钢套筒做最后收底保险;同时,采用能抗2500吨推力的反力架,提前设置3.1bar的土压,克服刀盘出加固体时土压力突变等一系列保障措施,力保始发万无一失。
天津地铁7号线肿瘤医院站-天塔站区间左线正式从肿瘤医院站始发,区间单线最长1400.96m,设置2处联络通道,隧道结构覆土厚度在17.3m~27.2m之间,是天津市第一条埋深超过25m的超深埋隧道,也是天津市盾构首次由负四层车站始发。作为天津重点民生工程,建成后将极大方便沿线市民出行,带动地区产业经济发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。