9月29日上午,341省道竺山湖隧道宜兴段首块顶板开始浇筑,标志着国内在建最长干线公路湖底隧道——竺山湖隧道主体结构施工跑出“加速度”。
341省道无锡马山至宜兴周铁段竺山湖隧道全长7.81公里,此次浇筑的顶板厚度为1.4米、一次浇筑长度20米,浇筑面积1153平方米,整体浇筑混凝土约1614立方米,浇筑时长约12小时,相当于三个篮球场大小。隧道主体采用了围堰明挖法施工,按照底板、侧墙、管廊中隔墙、折板、顶板等施工部位依次浇筑。
据悉,341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点位于230省道渎边公路周铁镇南,以隧道形式下穿竺山湖,终点连接S230环太湖公路,路线全长约15.7公里。项目建成后,对加强宜兴市与无锡的快速联系,带动沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发,助推锡宜一体化建设,为长三角区域一体化发展提供有力支撑。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。