历经7年艰苦奋战,9月28日上午,九绵高速公路全线控制性工程白马隧道掘进突破10000米。
九绵高速公路白马隧道是四川省在建最长公路隧道,全长13013米,2016年4月开工建设。施工穿越多条断裂带,地质条件复杂,五级围岩占比超过98%,存在瓦斯、高地应力及软弱围岩大变形等地质灾害,地震、泥石流、特大洪水等自然灾害频发,交通运输受阻,施工安全风险高,环水保要求高,施工建设困难重重。
据介绍,针对复杂多变的地质环境,项目提前编写隧道穿越断层、高地应力及瓦斯地层等专项施工方案,并在施工过程中将超前地质预报作为关键工序,采用新奥法施工工艺开展隧道掘进作业,确保隧道建设稳步推进。
隧道开挖作业
目前,有400多人坚守岗位作业隧道进口方向7公里的施工任务,50多台大型机械设备投入使用,全力掘进白马隧道,力争在第四季度完成管段内所有施工任务。
九寨沟至绵阳高速公路起于九寨沟川甘界青龙桥,与G8513甘肃省两水-青龙桥高速公路衔接,全长241.6公里,预计2024年建成通车。届时,成都至九寨沟路程将缩短至4个小时,将增强路网抗灾防灾能力,开发沿线旅游资源,进一步强化川西北经济区、成绵互通互融和沿线区域旅游产业振兴,推动经济社会发展。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。