9月27日,大连湾海底隧道和光明路延伸工程光明路隧道实现双线贯通,这是东北地区首例全线非爆开挖硬岩隧道。
大连湾海底隧道是继港珠澳大桥之后,又一项技术条件复杂、环保要求高的跨海交通集群工程,该隧道全长5.1千米。光明路延伸工程主线长7公里,顺接大连湾海底隧道,光明路隧道是全线重要控制性工程。该工程采用双向六车道分离式隧道结构,东线全长1871.9米,西线全长1866.7米,现已实现双线贯通。
据介绍,此次实现双线贯通比计划工期提前95天,这为工程全线贯通奠定坚实基础。
于光泽介绍,自2020年5月1日,光明路隧道开始正洞施工以来,历时29个月。由于下穿城市支干路繁华地段和石油化工区,隧道施工安全级别较高,设计采用悬臂式掘进机铣挖施工,这是东北地区首例全线采用硬岩隧道非爆开挖工艺。
针对隧道“大断面、小净距、浅覆盖、高强度”的特点和硬岩铣挖效率低、成本高等诸多难题,项目团队先后采用CD法、半CD法、台阶法施工,尝试钻孔劈裂、三臂凿岩台车钻孔+劈裂工艺改进、钻孔+破碎锤、钻孔+铣挖、液压凿岩机等施工方法,创新推出“超前小导洞扩挖法”施工工法,实现开挖、支护平行作业,开挖施工效率提升30%。
截至目前,光明路延伸工程各区域施工进展顺利,跨地铁3号线和跨振兴路钢箱梁吊装正紧张筹备中,中华路立交主体结构预计10月中旬完工。
据悉,大连湾海底隧道和光明路延伸工程建成通车后,将为大连新增一条纵贯南北,连接大连东港核心商务区和金普新区的快速通道,南北两岸通行时间将缩短为5分钟,极大提升市民出行效率。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。